Nel dicembre del 1968, sulle pagine di Domus, Joseph Rykwert rende omaggio a Eileen Gray, la progettista “straordinariamente sensibile” e incredibilmente trascurata dalla critica.
In occasione del festival Archivissima 2020, ripubblichiamo dall’Archivio di Domus il colloquio tra il direttore Alessandro Mendini e la giovane architetta irachena, fotografata sulla copertina di maggio del 1984
Domus partecipa al festival degli Archivi, quest’anno in versione digitale, con un podcast dedicato alle redattrici e alle progettiste che hanno animato la storia della rivista per quasi un secolo.
Il quarto appuntamento nelle case dei protagonisti dell'archivio di Domus è a Bologna, da Giorgio Morandi. È Leo Lionni a raccontare la visita al pittore, in una sequenza di parole e immagini che sembrano cogliere la trasformazione dell'ambiente in opere d'arte.
Nell’anno del centesimo compleanno del maestro, Domus ripercorre l’evoluzione di un’icona dell’architettura e del design in un “fotoromanzo d’archivio”.
Il 16 giugno 1903, Henry Ford fondò l’iconica casa automobilistica. Meno nota è la città utopica che l’uomo d’affari costruì in Amazzonia nel 1928. Date un’occhiata al portfolio di Dan Dubowitz, dall’archivio di Domus.
Fulvio Irace ricorda come dell’indagine che Prouvé ha condotto per tutta la vita sulla “architettura del montaggio” Domus abbia dato conto dagli anni Quaranta agli anni Settanta. Da Domus 1046.
Il terzo appuntamento nelle abitazioni dei progettisti dell’archivio di Domus è da Leo Lionni, artista olandese con un piede in Italia e uno negli Stati Uniti, che abita una casa-studio custodita da un cavaliere a cavallo.
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Nei decenni fortunati del dopoguerra, gli allestimenti dell’architetto milanese erano il palcoscenico ideale per i riti cosmopoliti di una città in espansione.
Trascurata dai critici per decenni, l’opera dell’architetto lombardo da poco deceduto deve essere osservata oggi attraverso una lente il più possibile trasparente, non intenzionalmente oscurantista, né ingenuamente apologetica.
Sono in uso ancora oggi e circolano lungo il golfo collegando Napoli a Sorrento. La storia dell’elettrotreno firmato Superstudio, gioiello industriale e frutto dell’incredibile ingegno di Roberto Magris.
