UNstudio ha completato la prima fase della Doha Metro Network, che consiste nella realizzazione di tre linee (rossa, verde e oro) e 37 nuove stazioni. Le strutture moduari delle stazioni sono ispirate ai caravanserragli, costruzioni per la sosta per i viandanti e commercianti, tipiche della cultura persiana. Il sistema è fra i più veloci al mondo senza conducente. Questa operazione rappresenta un importante investimento a favore del trasporto pubblico in una città dove gli spostamenti avvengono principalmente in auto privata.

Lo studio olandese, che al progetto lavora dal 2012, ha inoltre realizzato con il Qatar Rail Architecture Department un vero e proprio manuale di branding del nuovo sistema. Questo documento detta le linee guida progettuali (fino ai dettagli architettonici) per realizzazioni future per assicurare il mantenimento della qualità spaziale e dell’identità della rete metropolitana. Alla realizzazione della rete, in particolare allo studio dei flussi, ha collaborato Mobility in Chain, pratica che si occupa di pianificazione dei sistemi di trasporto con sedi a Milano, Mosca e New York.