Dopo aver vinto il concorso nel 2006, lo
studio Eisenman Architects sta ultimando
il progetto per la nuova stazione della
Circumvesuviana, Pompei Santuario. Il
cantiere aprirà nel 2008 e interesserà
un'area di 18.000 metri quadri, che farà da
cerniera tra le due parti di città separate
dalla linea ferroviaria.
Eisenman applica in
modo lampante la sua teoria e pratica
progettuale, traendo ispirazione dalle
molteplici griglie urbane che si alternano
sul territorio e sviluppando in tre
dimensioni le caratteristiche morfologiche
di questa zona interstiziale.
La struttura in
acciaio e cemento della stazione, così
come i pieni e i vuoti degli spazi interni,
emerge dalla sovrapposizione delle
direttrici di cardo e decumano con la
griglia irregolare di epoca pre-romana. Dal
livello dei binari interrati, attraverso zone
vuote del piano terreno che ospita i servizi,
sarà possibile percepire la luce naturale
filtrata dalla copertura traslucida. I
rivestimenti in pietra lavica e Travertino
rafforzano il legame dell'edificio con il
luogo. Il reticolo che dà forma anche agli
spazi e ai percorsi di tutta l'area esterna al
nuovo edificio verrà sviluppato, nella
seconda fase del programma, verso la
zona degli scavi, fino alla stazione di Villa
dei Misteri, anch'essa oggetto del
concorso. Silvia Monaco
Pompei A.D. 2007
Dopo aver vinto il concorso nel 2006, lo studio Eisenman Architects sta ultimando il progetto per la nuova stazione della Circumvesuviana, Pompei Santuario. Il cantiere aprirà nel 2008 e interesserà un'area di 18.000 metri quadri, che farà da cerniera tra le due parti di città separate dalla linea ferroviaria.
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- 25 ottobre 2007