Infinite Machine, una startup newyorkese specializzata nella mobilità elettrica e sostenuta da alcuni dei VC più importanti della Silicon Valley, aveva stupito tutti con il futuristico scooter elettrico P1. Ora, l'azienda è pronta per un secondo tentativo con l'Olto: uno scooter elettrico a due ruote dal design spigoloso e in qualche modo brutalista, ispirato alle forme metalliche del Tesla Cybertruck.

Un ibrido tra e-bike e e-scooter, l'Olto è dotato di una batteria da 48 V sostituibile in corsa per estendere l'autonomia standard di 40 miglia per ricarica, un motore posteriore da 750 W, tracciamento GPS per una maggiore sicurezza e un sistema antimanomissione.

L'aspetto che crea confusione è la sua classificazione. Sebbene tecnicamente possa essere considerato un e-bike, come indicato pure dalla presenza di pedali retrattili, chi lo guida nelle piste ciclabili potrebbe comunque suscitare qualche perplessità.

L'attuale configurazione non funzionerebbe in Europa, ad esempio, poiché la velocità massima di 20 mph in “modalità pista ciclabile” supera il limite di 25 km/h previsto per i ciclomotori di classe 2. Lo stesso vale per la velocità massima di 33 mph in “modalità fuoristrada”, che supera i 45 km/h prescritti per gli scooter elettrici di classe 1.

Se l'Olto dovesse arrivare in Europa, probabilmente Infinite Machine adeguerà le velocità per conformarsi alle normative vigenti. Nel frattempo, i clienti statunitensi potranno guidare il futuristico scooter a partire dall'autunno, con un prezzo di partenza di 3.495 dollari,  disponibile nei colori argento e nero.