Il caravan Nissan NV 350 è un vero e proprio ufficio su ruote che celebra la nuova normalità del lavoro a distanza. Sfortunatamente è solo un concept, ma è un simbolo di come il tema del lavoro a distanza sia diventato ampiamente accettato.

A settembre, il primo aereo elettrico di Rolls Royce, lo Spirit of Innovation, ha completato il suo volo inaugurale. Il velivolo si è librato in aria per 15 minuti, segnando così l’inizio di un intenso periodo di voli di prova. Il progetto fa parte di un programma chiamato ACCEL o Accelerating the Electrification of Flight, che Rolls Royce ha avviato con partner come YASA e Electroflight. 

Mentre c’è chi cerca di rendere più sostenibile il trasporto aereo, Hyperloop sta lavorando per rivoluzionare il trasporto via terra con i suoi pod sotterranei ad altissima velocità. Il 2021 è stato un anno di successo per l’audace progetto di Elon Musk: in Italia è stata annunciata l’apertura di una rete Hyperloop entro il 2030, mentre i primi test pratici sono già in corso in California e Florida.

La China Railway Rolling Stock Corporation ha presentato un nuovo treno Maglev che promette di rivoluzionare il trasporto terrestre su rotaia. Grazie ad una velocità massima di 600km/h, il nuovo treno a levitazione magnetica potrebbe coprire la distanza tra Shanghai e Pechino in meno di tre ore. Mentre il treno è già in fase avanzata, la Cina sta ancora lavorando sulla rete di binari magnetici compatibili con il nuovo design. 

L’Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions e il Massachusetts Institute of Technology hanno iniziato a testare le Roboats, barche elettriche autonome che solcheranno i canali di Amsterdam trasportando cittadini e turisti. Le Roboats sono alimentate da una batteria elettrica che può arrivare a 24 ore di autonomia, garantendo una velocità media di 4 miglia orarie.

In ottobre il produttore di biciclette elettriche Van Moof ha annunciato la V, la sua prima hyper-bike S-pedelec. La nuova due ruote può raggiungere una velocità massima di 45 km/h, ha un design unico del telaio per sostenere velocità più elevate e costerà €3500. Le consegne sono previste per la fine del 2022. 

Alla IAA Mobility 21 di Monaco, EVOC ha annunciato il primo zaino al mondo con tecnologia airbag integrata, l’EVOC Commute A.I.R. Pro 18. Il nuovo prodotto fa parte della capsule collection EVOC Sports dedicata ai ciclisti che viaggiano in aree urbane ad alta densità di auto. 

La startup svizzera Scewo nel 2021 ha presentato una nuova sedia a rotelle elettrica che può salire una rampa di scale da sola, grazie a un innovativo meccanismo di sollevamento e autobilanciamento. L’idea alla base di BRO (questo il nome della sedia a rotelle) è di sfruttare il design inclusivo per consentire un nuovo livello di accessibilità nelle città.

Il più recente concept di BMW Motorrad, il CE 02, è un approccio interessante alla mobilità urbana per un pubblico giovane. Lo scooter elettrico è leggero e facile da guidare, ma può comunque raggiungere una velocità massima di 90km/h. Come molti concept, non arriverà sul mercato in questa forma, ma ha comunque aperto un’interessante discussione critica sul design del trasporto urbano per i giovani di domani. 

Adaptive City Mobility è un nuovo progetto Made in Germany che cerca di risolvere il futuro della mobilità attraverso un approccio di ecosistema.. Nel 2023 l’azienda inizierà la produzione di massa di ACM One, la piccola e versatile auto elettrica che dovrebbe essere la chiave di volta dell’intero sistema.Alimentata da una serie di batterie intercambiabili, la One ha un’autonomia virtualmente infinita. Il veicolo può anche essere facilmente riadattato per il trasporto delle persone o delle merci.

Allo IAA Mobility di Monaco, Volkswagen ha svelato un nuovo concept della ID.Life, precursore dell’auto entry-level ID One che la casa tedesca lancerà nel 2024 o 2025. Basato sulla stessa piattaforma Meb che alimenta l’ID.3 e l’ID.4, il nuovo veicolo avrà un prezzo target di 20.000€. Con queste premesse il modello si candida a diventare la prima vera auto elettrica del popolo di Volkswagen. 

Nel 2021, la startup di mobilità intelligente Lynk and Co. ha ampliato la sua presenza in più paesi europei, tra cui Italia e Germania. L’azienda ha sviluppato un modello di business innovativo, unendo il noleggio a lungo termine con il car sharing. Gli utenti possono noleggiare il modello 01 per 500€ al mese e affittarla attraverso l’app Lynk ad altri utenti quando non ne hanno bisogno. 

All’IAA Mobility, Mercedes Benz ha svelato il design accattivante della prima Classe G completamente elettrica, la EQG. Il suv dalle linee squadrate e futuribili è solo un concept per ora, ma la versione vista a Monaco è considerata abbastanza vicina al modello di produzione dell’auto, per il quale tuttavia non è prevista ancora una data di lancio. 

A novembre, il costruttore coreano ha svelato una nuova versione restomod della sua Grandeur Sedan degli anni ’80. L’auto fa parte della Heritage Series, una gamma di remake elettrici i auto storiche del brand, realizzati come parte di una campagna di marketing per promuovere il nuovo marchio Ioniq.

All’inizio di dicembre, come omaggio a Virgil Abloh dopo la sua prematura scomparsa, Mercedes Benz ha svelato il progetto MAYBACH, una collaborazione con lo stilista e direttore creativo. La cooperazione con Abloh ha portato all’ideazione di una concept car Maybach off-road dal look dreamy e surreale, progettata per “ispirare la prossima generazione e mettere per sempre in discussione lo status quo”.