La riqualificazione delle periferie è il tema affrontato da Alastair Parvin e Adam Towle che, in collaborazione con la WikiHouse Foundation, propongono l’introduzione di una nuova iniziativa chiamata “Right to Replace” (diritto di sostituire). Il sistema consentirebbe proprietari di demolire le loro proprietà in periferia per creare la casa dei sogni, solo se usano la metà dello spazio. Le case di periferia sono spesso inefficienti dal punto di vista energetico e spaziale. Questa proposta fornirebbe nuove case eco-compatibili, progettate secondo le preferenze del proprietario, che liberano spazio per altre case.

Un miglior uso della rete di canali fluviali della città è un altro tema forte. Baca Architects creerebbe 7.500 nuove case che galleggiano sulla rete di canali, che a loro avviso potrebbero essere completate in soli 6–12 mesi. Allo stesso modo, lo studio di architettura dRMM ha lavorato su un programma chiamato Floatopolis, una grande idea, più utopica, di trasformare le famose banchine sul Tamigi in quartieri acquatici che comprendono non solo abitazioni, ma anche stabilimenti balneari, cinema all’aperto, spazi di lavoro, caffè e scuole.

Continuando questa linea di indagine, Farrells e Buro Happold hanno collaborato a una visione del Tamigi dal punto di vista delle infrastrutture. Attraverso la creazione di ponti di basso livello in tutta la zona orientale di Londra, il duo suggerisce che altre 50.000 nuove case potrebbero essere create semplicemente collegando meglio le aree con i mezzi di trasporto pubblico. Attualmente ci sono 34 ponti a Londra, solo uno si trova ad est del Tower Bridge. La creazione di questi ponti incoraggerebbe gli investimenti in una serie di aree che sono attualmente trascurate.

Altri hanno esplorato i terreni inutilizzati, con idee che vanno dalle aree dismesse ai tetti. La ricerca di WSP | Parsons Brinckerhoff in materia di alloggi sui tetti degli edifici pubblici esistenti, quali ospedali, scuole e biblioteche sostiene che in questo modo potrebbero essere ottenute 630.000 nuove case – superando di gran lunga l’attuale necessità di 440.000 alloggi. Bell Phillips Architects propone di aggiungere residenze modulari ai tetti piani di complessi residenziali del dopoguerra, mentre la proposta di Akira Yamanaka Architects mira a creare micro-abitazioni negli spazi tra le case a schiera e bifamiliari.

Le comunità autocostruite sono viste come una valida alternativa con l’accento posto sui proprietari, che prenderebbero nelle proprie mani il futuro delle loto case. Le idee variavano da un’app che trova i siti per futuri sviluppi al nuovo modello di finanziamento “build-to-own” (costruire per possedere) di Savills.

Lo studio di architettura NBBJ ha proposto una delle trasformazioni più radicali delle vie di Londra, sostituendo alcune strade con file di nuove abitazioni. Con 9.000 miglia di strade – pari a più di un terzo della superficie costruita – il cambiamento delle sezioni della rete stradale attuale creerebbe più aree pedonali e un maggior senso di comunità per i residenti.

I progetti presentati hanno dimostrato che i progettisti sono interessati a sviluppare nuovi metodi di costruzione e prefabbricazione. Un appartamento flessibile progettato da Levitt Bernstein, che permetterebbe all’occupante di trasformare il piano terra da una a quattro camere da letto, mostra come la costruzione potrebbe offrire capacità di adattamento. l’Y: Cube di Rogers Stirk Harbour & Partners mostra come la prefabbricazione possa creare appartamenti ben progettati in maniera facile ed economica.