La Crossrail di Londra

Le suggestive immagini diffuse da Crossrail mostrano i progressi del progetto per la costruzione di una connessione ferroviaria rapida che passerà sotto la città di Londra.

Gallerie alla nuova stazione Crossraildi  Bond Street. Le piattaforme lunge 260 metri corrono parallele a circa 100 metri a sud di Oxford Street. Dal 2018, 220.000 passeggeri utilizzeranno le stazioni di Bond Street London Underground e la Crossrail ogni giorno. Photo courtesy Crossrail
Una serie di immagini mozzafiato rivela i progressi della Crossrail di Londra.
Al momento sono stati completati più di 37 km (quasi il 90%) di gallerie ferroviarie, mentre i chilometri mancanti saranno portati a termine entro la primavera del prossimo anno. Sei delle otto macchine scavatrici di Crossrail hanno concluso i loro percorsi ed è stata realizzata più della metà delle dieci nuove stazioni in programma nel centro e nel sud di Londra.
Crossrail’s progress
In apertura e sopra: Gallerie alla nuova stazione Crossraildi Bond Street. Le piattaforme lunge 260 metri corrono parallele a circa 100 metri a sud di Oxford Street. Dal 2018, 220.000 passeggeri utilizzeranno le stazioni di Bond Street London Underground e la Crossrail ogni giorno. Photo courtesy Crossrail
Le opere di superficie, gestite da Network Rail, sono a buon punto. Sono stati compiuti progressi significativi sul nuovo cavalcavia a Stockley, creato un nuovo accesso per Heathrow, e un nuovo sottopasso a Acton. Ha inoltre aperto una stazione temporanea ad Abbey Wood per consentire di costruire la nuova stazione Crossrail.
Crossrail trasformerà il trasporto pubblico a Londra, riducendo i tempi di viaggio, aumentando la capacità della ferrovia del 10 per cento e portando 1,5 milioni di persone  in più nel centro della città in 45 minuti. Crossrail sarà gestito da TfL come parte della rete di trasporto integrata di Londra.

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